鉄道（新幹線）
値段
基本料金が14,450円
最安値は10,500円（ぷらっとこだま）から。早割や回数券、チケットショップなどで安く購入出来ます。
繁忙期でも＋200円（指定席の場合）しか変わらないのも魅力です。
一番早く本数も多い
新大阪ー東京は2時間半ほど。10分毎くらいで走っているので、本数も最強。
好きな時間を選べます。
また余程の悪天候でない限り、定時刻で運行。繁忙期でも道の混み具合が関係無いので遅れる心配無し。
安全で快適
国が崩壊するレベルの災害でも起きない限り、まず死ぬ事はないでしょう。
未だに国内での死亡者は0です。（なんか焼身自殺した人はいたけど）
快適さもハンパない
・席が広い（足を伸ばしても余裕がある）
・ほとんど揺れない
・音も静か
・wifiやコンセントなども
荷物が自由に置ける
飛行機と違い、荷物の量に制限はありません（一応若干ありますが）
ベビーカーを置けるのも便利。
ただし、そう言った理由で子供連れの家族はほぼ新幹線一択になる為、子供がうるさい事があります。
リニアは最速で1時間7分
2027年開通予定らしいです。 1時間で東京行けるって…僕の通勤時間より早いやん。何それ。
ただ、値段がどれくらいになるのか…少なくとも新幹線の倍くらいしそう。
鉄道（青春１８切符）
値段
1回あたり2370円。（11,850円で5日分）ちなみに5日分は分割して複数人で使用可能。（青春18切符2日分を使って、2人乗車といった感じです）
JR乗り放題なので、東京や大阪での移動にも使えます。
値段は新幹線と比べるとかなり安いですが、デメリットも勿論あります。
ちなみに余った青春１８切符は金券ショップやヤフオクで売りましょう。（もしくは必要日数だけショップで買いましょう）
時間がものすごく掛かる。期間限定。
始発で乗っても東京に到着するのはお昼過ぎ。乗り換えミスや遅延で一気に時間のロスをするリスクがあります。
また、1年中使えるわけではなく、決まった期間内でしか使えません。
なのであまりオススメしません
人生経験としては面白いですけど、時間と体力の消耗が激しいので、オススメしません。
同じ2000円程度の値段で抑えたいなら夜行バスの方がいいです（後述）。
というのも、東京ー大阪間は移動手段が多いので、青春１８切符の良さを活かせないからです。
青春１８切符は東京ー大阪以外の地方（四国九州東北など）の移動で力が発揮できるかと思います。
鉄道（寝台特急）
サンライズ瀬戸・出雲
日本最後の寝台特急。一番安いと1万３千円くらいと、新幹線と変わらない料金。
一生に一度くらい乗ってみたいって人向けだと思います。
基本機能を考えれば、新幹線の方がいいです。
（最安プランだと快適に寝れなそうなので。新幹線は自宅で寝て朝早くから出発すれば午前中に到着出来る）
高速バス
値段
2000円〜8000円くらい。平日と祝日、GWや年末年始などで相場が変ります。
また、比較的広い３列シートだと+2000円くらい。４列シートと３列シートの快適具合は全然違うので、考慮し甲斐があります。
昼便と夜行便
東京-大阪間だと夜行バスが一般的ですが、車酔いしない人だと昼便も良いかもしれません。（本読んだりゲームしたり）
夜行便はかなり早朝（下手すれば始発はまだ）に到着し、仮眠施設も見当たらないのが辛い。「バスターミナルにスーパー銭湯でも作ってくれ」が全人類の願いです。
３列シートと高級２列シート
端と真ん中と端。３列シートだと隣の人をきにする必要がありません。また、基本的に前の席との距離も遠いので、足を伸ばしやすいです。アンチエコノミー症候群。
２列シートだとドリームスリーパーというモノがありますが、2万円ほどします。
いくら広いといっても法律的には旅客バスですので”椅子”です。寝返りが打てないので疲れが取れません。
結局やることは、ほぼ「寝ること」なので、これだったら３列シートにするか、値段の安い早朝の新幹線にするとかの方がマシな気がします。あくまで話題作りの1度だけの経験で良いかと。
大卒社会人くらいになるとかなりキツい
大学生の頃は夜行バスでも全然1日中元気に動けましたが（就活の頃は専ら夜行バス）、社会人になってから使うと本当に辛い。一日中眠い。僕は出張やライブで使いましたが、仕事中終始眠い、ライブ中眠くて集中出来ないと最悪。
「あ、これダメだわ」って思った時が夜行バスとのお別れな気がします。
翌日休みという条件下で帰りを夜行にするくらいでした。
体力を犠牲にして時間と金を手に入れる手段
新幹線と比べて1万円ほど、往復で2万円の差が出ます。2万円浮くなら美味しいもの食べ放題ですね。
また、夜遅くに出発できて朝早くに到着できる、寝ている時間に移動するため、前日の学校や仕事を終えてすぐに使えて、次の日の朝早くから現地で活動できます。
ただ、普通の人なら普段起きない時間に起こされて、シートベルトで固定された椅子で浅い睡眠になるので、当日のパフォーマンスはめちゃくちゃ落ちますので注意。
東京駅・新宿駅・大阪駅・難波駅に良質でリーズナブルな仮眠施設を！
自家用車
余程荷物が多くない限り、1人で行くなら他の手段を使いましょう。
体力的にも費用的にも夜行バスの方がマシです。
あくまで複数人の友人と移動時間に楽しく喋る（音楽を聴く）、ガソリン、高速代の割り勘、ドライバー交代で疲労の分散、好きなパーキングで休憩という状況でないとキツいです。
飛行機
値段
最安だと5000円代から。
マイルを貯めている人だと得するかも。キャンペーンもありますので運が良ければかなり安く。
トータルコストをどう捉えるか
自宅から空港、向こうの空港から現地。それぞれの移動で少なくとも3回の乗り物に乗る必要があります。時間的には新幹線の方が早いです。 夜行バスと比べると快適ではありますが、この移動費のトータルが新幹線を下回らないと意味がありません。
各空港の距離間
東京編
・羽田→一番東京に近いので出来ればこれを選びたい。
・成田→千葉県の端の方。つまり東京に行くのが遠い。幕張メッセならアリかも。
大阪編
・伊丹→大阪市内から近い。京都に行くのもおすすめ。
・神戸→神戸からめちゃくちゃ近い。神戸ー大阪間も30分くらいなので優秀。
・関空→実質和歌山。まぁまぁ遠い。僕的には関空は国際線専用。
つまり成田と関空には注意してください。無駄に移動費と時間が掛かります。
ANAJALとLCC
国内線で言えばそこまで値段は変わりません。流石にLCCの方が安いですが。
やっぱりLCCは席がびっくりするほど狭いのですが、1時間ほどで到着してしまうので気になりません。
ANAとJALは機内サービスでドリンクを貰えるのが嬉しいです。
あとはキャンペーンやマイル次第ですね。
本数の問題
飛行機の会社もかなり増えましたが、理想の時間帯があるのかって問題。
どうしても新幹線には本数で劣ります。
船（フェリー）
関西ー関東間のフェリーは無い
一番近いのが、「徳島ー東京」です。もしくは「名古屋ー仙台」。
フェリー自体は凄くオススメな移動手段なのですが、直通船が無いので微妙です。
値段の夜行バスか質の新幹線か
あとは条件次第の飛行機。
おじさんはやっぱり新幹線かなぁ…
行きは新幹線、帰りは夜行バスが良いかも（ただし翌日に仕事が無いこと）。
